MATRA Murena Châssis n°53C392CX658844 Carte grise française C'est pour remplacer la Bagheera, que Matra présente la Murena en septembre 1980.

Disponible tout d'abord avec un moteur 1600cc, une version plus poussée apparaît quelques mois plus tard propulsée par un 2200cc.

Les qualités principales sont comme toujours chez Matra la tenue de route, la fiabilité, le confort et un design intéressant.

La qualité de fabrication est toujours présente avec notamment un châssis galvanisé et résistant bien à la corrosion.

Comme la Bagheera, la Murena propose trois places de front et de très bonnes prestations.

En 1984, la Murena est Championne de France de Rallye-Cross avec Max Malmers.

Environ 11 000 exemplaires verront le jour entre 1980 et 1983, combien en reste-il? L'exemplaire présenté se trouve dans un très bel état d'origine.

L'actuel propriétaire détient ce bolide depuis plus de 25 ans.

Aimée et appréciée, cette Matra a toujours été régulièrement entretenue.

En option, notre 1600 ...