1928 Citroën B14 G limousine No reserve Carte grise française Châssis n° 320845 - Collection Trigano - Présentation correcte - Deux propriétaires seulement depuis 1954 - Carrosserie limousine - Sans réserve Dans les années 1920, les modèles produits par Citroën se succèdent en bénéficiant d'améliorations successives et la B14, présentée au Salon de Paris 1926, constitue l'aboutissement de la série des "Type B".

La différence la plus visible provient de la calandre plate, ce qui lui donne un aspect plus moderne.

Elle reçoit aussi un moteur plus gros (1,5 litre), un frein au pied commandant les quatre roues, une suspension améliorée, un tableau de bord plus complet (avec un "oléomètre" avertissant d'une chute de pression d'huile...).

De plus, son prix très abordable assure son succès commercial, avec une production totale de quelque 120 000 exemplaires.

Pour André Trigano, la B14 est un modèle particulier car, au début de la Deuxième Guerre mondiale, il a vécu l'Exode à bord d'un tor...