Bénéficiant de la préparation 'Wood & Pickett Margrave' ainsi que de divers 'extras' sur mesure, cette Mini a été entièrement restaurée à l'état concours.

Nous sommes informés que tous les panneaux de carrosserie sont d'origine et que, lorsque la coque a été mise à nu il n'y avait aucune trace de corrosion.

Les photos de la restauration sont jointes au dossier.

Cette voiture est équipée de phares W & P, de rares jantes en aluminium 12'' Wolfrace d'époque, d'un tableau de bord en noyer, de vitres teintées et électriques, d'un double réservoir de carburant, d'un essuie glace arrière et d'une malle de coffre pour plaque d'immatriculation carrée.

La carrosserie a été professionnellement repeinte dans un rouge Cardinal Rolls-Royce avec le toit recouvert de toile Everflex de couleur crème et équipé d'un toit ouvrant Webasto.

L'intérieur a quant à lui été entièrement refait aux spécifications d'origine en cuir magnolia et équipé de tapis Wilton et d'un ciel de toit Rolls-Royce.

Bien con...