Talbot Lago Baby T15 LB cabriolet Guilloré - ca 1951 No reserve Vendue sans carte grise Châssis n° 120331 - Carrosserie intéressante - Modèle brillant pour l'époque - Semble complète - Sans réserve Après-guerre, Talbot bénéficie du dynamisme d'Antony Lago qui souhaite poursuivre ce qu'il a entrepris avant le conflit.

Pour rester performant en compétition, il faut un moteur plus évolué : doté de chambres de combustion hémisphériques, son six cylindres dispose de soupapes en tête actionnées par deux arbres à cames latéraux, hauts placés dans le bloc, à la façon des moteurs Riley et Era.

Conçu pour une cylindrée de 4,5 litres, il va également connaître une version plus adaptée aux voitures de tourisme, quatre cylindres 2,7 litres.

C'est lui qui équipe les Lago Baby T15 de cette époque et, fort de 125 ch, il les emmène à 150 km/h.

L'exemplaire que nous présentons est doté d'une désirable carrosserie cabriolet, réalisée dans les ateliers Guilloré qui a une sœur jumelle dans la collectio...