1935 HISPANO SUIZA K6 (30CV) CABRIOLET LETOURNEUR ET MARCHAND - NO RESERVE Châssis type 106 (court) n° 16043 Moteur/engine n° 333105 - élégance, luxe et rareté - Pare-brise rabattable - Carrosserie Letourneur et Marchand En 1929, les Hispano-Suiza H6 présentées dix ans plus tôt qui offraient encore des qualités mécaniques et routières incomparables se trouvaient confrontées à une concurrence de mieux en mieux armée, notamment de la part des marques de luxe américaines.

Ces voitures s'affirmaient par leur silence, leur fiabilité et surtout, des coûts d'utilisation très inférieurs.

Le patron d'Hispano-Suiza, l'ingénieur Marc Birkigt, qui devait tenir son rang, réagit en présentant une grande voiture à moteur douze cylindres de plus de 9 litres et 200 ch, une automobile chargée d'entretenir l'image de la firme auprès du grand public par une élégance, des performances et un caractère exclusif sans équivalents.

Mais la J12 de 1931 arriva en plein dans une crise économique sans précédent ...