1923

CITROËN 5HP TYPE C CABRIOLET

Châssis n° 20.306

Carte grise française

C’est à l’excellent Edmond Moyet que l’on doit la réalisation de la Citroën 5HP.

Il était aussi le père du premier cyclecar Amilcar et c’est la raison pour laquelle la 5HP lui ressemble beaucoup dans sa conception.

Deux ans après la sortie de la première Citroën, le type A, remplacé en juin 1921 par le type B, la 5HP est officiellement présentée lors du Salon de l’Auto de Paris en octobre 1921, son vrai nom est tout logiquement le type C.

Ce modèle est réceptionné par le service des mines le 29 novembre et la production débute en série en juin 1922.

Après près de 80 000 exemplaires, la commercialisation de ce modèle est arrêtée en mai 1926.

C’est dans une nouvelle usine de 7 hectares et située à Levallois que la plupart des 5HP sont sorties, cette construction nécessita 6 mois d’où le décalage entre la production et la présentation.

En effet les installations du quai de Javel ne suffisaient pas pour la...