1991
VENTURI 260 APC
Numéro de série VK8CUP51191CH0021
Configuration de couleur intéressante
Historique limpide

Présentée au sein de plusieurs revues d’époque

Dernière vraie GT française, la 260 APC est née d’une idée folle d’un petit constructeur de Loire
Atlantique.

L’objectif pour Claude Poiraud et Gérard Godfroy, anciens salariés de chez Heuliez, était
de développer une véritable voiture de sport à la fois efficace et luxueuse.

Pour ce faire, la petite
équipe travaillera avec Jean Rondeau pour concevoir un ensemble châssis-caisse particulièrement
performant sur les plans de la légèreté comme de la rigidité grâce à une suspension spécifique.
Quant au reste des pièces, la firme éplucha les catalogues des constructeurs généralistes pour en
prélever nombre d’éléments.

Ainsi, la GT française se pare d’une boîte de vitesse Renault, d’un
moteur V6 PRV turbocompressé, de rétroviseurs de CX et de tant d’autres pièces discrètement
installées autour de la carrosserie de la 260.

Le résul...