1927 ALFA ROMEO
Type : 6C 1500
Châssis n° [Phone Number]
A immatriculer en collection
Les premières versions 6C 1500 Young de 1926 du nom du
carrossier anglais James Young montent un moteur six-cylindres en
ligne avec un seul arbre à cames en tête, d’une cylindrée de 1 487
cm3 développant 54 ch ce qui lui permet d’atteindre 125 km/h.

Le
moteur de Jano, bien que de faible cylindrée, réussit à développer
une puissance très importante justement grâce à la petite cylindrée
unitaire (250 cm3) qui permet d’augmenter de 200 % le rendement
thermique par rapport aux valeurs standards de l’époque.
Les versions Sport de l’Alfa Romeo 1500 sont équipées, en 1927,
d’un double arbre à cames en tête et d’un système de suralimentation
ce qui permet à la 6C 1500 de gagner, en 1927, la course de
Rambassada en Espagne et cette même année le célèbre Enzo
Ferrari remporte la course sur le circuit de Modena.

En 1928, l’Alfa
6C 1500 Sport remporte les Mille Miglia, les 24 Heures de Spa, la
Targa Florio et l...