Châssis n° 85117
Carte grise française

C'est le 3 janvier 1949 que la nouvelle Hotchkiss 686 S49 est examinée par le service des mines afin d'être homologuée.

Ce sera chose faite à la seconde présentation le 7 janvier.

Les nouveautés mécaniques sont les freins hydrauliques et la suspension avant à roues indépendantes.

Sur le moteur c'est l'apparition d'un filtre à huile.

Le reste de la voiture n'évolue que très peu.

Le 31 janvier, c'est une nouvelle victoire pour Hotchkiss au Rallye de Monte-Carlo, la voiture est bien sûr la toute nouvelle 686 S 49 avec un châssis court.

Avec son long capot et son beau moteur 6 cylindres de 20 cv, la 686 S49 ne manque pas d'allure.

Ce modèle est remplacé courant août 1950 par la 20 50 avec une carrosserie plus moderne.

Seuls 582 châssis ont été fabriqués et numérotés de 85001 à 85532.

Notre exemplaire est une très belle berline de 1949 dont la carrosserie est baptisée du joli nom de: Gasgogne.

Cet exemplaire n'a connu que deux propriétaire...