Châssis n° 1860115500 148 •Livrée neuve en France •Aux mains du premier propriétaire de 1955 à 1987 •Stockée puis enfin immatriculée en 2001 au nom du propriétaire actuel •Restauration complète de la carrosserie en 2016/2017 •Immatriculée en France La 300S, l'une des premières créations d'après guerre de Mercedes-Benz, était une version à empattement court de la berline 300, dévoilée au Salon de Francfort en 1951.

Elle allait réussir à replacer la firme de Stuttgart au premier rang des constructeurs de prestige et marquait un retour de la marque à la tradition des voitures de luxe de haute performance de la meilleure qualité.

Le châssis à croisillon de tubes ovales de la 300 reprenait le schéma des 170 et 220 à suspension indépendante et freins à tambour aux quatre roues, mais apportait un supplément de raffinement avec un différentiel à pignons coniques, des roues équilibrées et un réglage électrique de la hauteur des suspensions arrière à distance.

Le six cylindres 3 litres à arbr...