Carrosserie Henri Chapron Châssis n° 818076 Les premières productions de Delahaye manquaient un peu de panache, mais en 1935, arriva la première Delahaye d'une nouvelle génération qui allait changer l'image de la marque, la sportive 3, 2 litres T 135 Coupe des Alpes.

Delahaye améliora le modèle l'année suivante avec la T 135 MS 3, 5 litres de 120/130 ch, dont la version sport se faisait rapidement un nom en compétition gagnant les 24 Heures du Mans en 1937 et 1938.

Le modèle réapparut après la guerre, avec le moteur 3, 5 litres et resta en production jusqu'en 1951, lorsqu'il fut remplacé par la plus moderne 235.

Delahaye ne possédant pas de carrosserie intégrée, tous ses châssis étaient habillés par des carrossiers indépendants faisant de chaque voiture un modèle unique.

Les 135 et 235 attirèrent les carrossiers français les pus en vue et la plupart de leurs créations sur ces châssis font partie des exemples les plus remarquables de l'art automobile de l'époque.

Les partenariats o...