Carrosserie Zagato Châssis n° 808.0773855 Reprenant le style de sa grande sœur Aurelia B10, la nouvelle Appia de Lancia débuta en 1953.

La tradition d'innovation de Lancia en matière de technique automobile était illustrée par le moteur compact de l'Appia, un V4 à l'angle très fermé (10°) de 1 089 cm3 dont les soupapes en tête inclinées était plantées dans une culasse à chambres de combustion hémisphériques et actionnées par des doubles arbres à cames dans le bloc.

La construction monocoque adoptée par les Aprilia avant la guerre était assez naturellement reprise, de même que la suspension avant indépendante coulissante.

La carrosserie trois volumes des voitures de la deuxième série reposait sur un empattement allongé et elles était plus puissantes (passant de 38 à 43 ch), tandis que la troisième et dernière série arborait une carrosserie encore modifiée et passait à 48 ch.

Des modèles produits en série limitée, construits sur un châssis séparé et carrossés par les plus grandes Car...