L'unique Alfa Romeo « spéciale » offerte ici a été inspirée par les travaux du Dr Orazio Satta Puliga, responsable de la conception du type « 1900 » et de l'ultime développement de l'Alfetta Grand Prix de F1.

L'élaboration a commencé alors que le vendeur vivait en Nouvelle-Zélande, la base de cette monoplace étant une berline Alfa Romeo 1900 Super (châssis n° 13140) ayant appartenu auparavant à Betty Roycroft, épouse du pilote connu localement Ron Roycroft.

Excepté le châssis tubulaire en acier, la suspension arrière De Dion et la carrosserie, tous les principaux composants mécaniques de la Satta Spéciale proviennent de la même voiture datant de 1955 ou avant.Toutes les opérations ont été réalisées avec une qualité mécanique maximale sans considération de coût afin de produire une voiture comparable à une voiture de course d'usine qui, sans être une copie des monoplaces 158/159 Alfetta gagnantes du Championnat du Monde, reste le plus possible dans l'esprit de ces voitures légendaires...