Birmingham Small Arms Company, fabricant de moteur depuis 1907, acquit Daimler en 1910, puis abandonna sa conception au profit de celle de Daimler.

Quand, en 1921, BSA reprit la production automobile ce fût avec une 10hp motorisée par moteur en V de 1,075cc de marque Hotchkiss.

Ce modèle se vendit bien puis disparût en 1925 lorsque le concurrent, Morris, acquit Hotchkiss.

BSA racheta plus tard les droits de fabrication du moteur afin d'équiper le modèle à trois roues « Scout » à roues avants motrices.

En 1933, une version modernisée appelée 'TW-33-10' fut créée, équipée d'un 4 cylindres 9cv de 1,075cc à soupapes latérales.

Sous cette forme la BSA trois roues resta en production jusqu'en 1936 subissant quelques modifications à chaque « année-modèle ».

Immatriculée pour la première fois le 3 Mars 1933, cette BSA a été acquise par le propriétaire actuel en 2004 auprès d'un marchand Britannique.

Entre 2005 et 2006 la voiture a été totalement démontée pour être entièrement restaurés ...