C'est à la fin des années 60 que l'histoire des Maserati 250 F version Cameron Millar débute.

A cette époque, ce dernier ayant racheté un châssis puis l'ancien stock de pièces détachées de l'écurie Centro Sud, se lance dans la reconstruction de voitures.

Au total 12 exemplaires seront fabriqués, tous portant un numéro de châssis débutant par CM.

Il est important de noter que les premières versions sont construites avec un maximum de pièces d'origine, telle que l'auto présentée, châssis CM4.

Cette 250 F a été engagée en course dès sa sortie des ateliers de 'Millar', par Stephen Griswold (pour le compte du propriétaire Corrado Cupellini).

Elle passera ensuite dans les mains de différents collectionneurs Italiens avant d'être acquise par Jacques Iuri vers 1988.

Le propriétaire actuel a acheté la voiture en 1999.

Provenant d'une collection privée Italienne, 'CM4' nous est présentée comme en très bon état de fonctionnement (seule la synchro du premier rapport de boîte semble usée).

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