Cette Abarth 1000 TC a été détenue et pilotée par Peter Urfer.

Elle a été trouvée à Berne en Suisse, dans les années 70, et achetée par le propriétaire actuel, un collectionneur d'automobiles Japonais qui l'a ramenée au Japon.

L'Abarth a été restaurée et exposée au 'Kawaguchiko Motor Museum' pendant 20 ans.

Nous avons été informés que les étriers de freins avant et le filtre à air manquent.

Bien qu'ayant toujours été un véhicule d'exposition, nous recommandons à son acheteur de faire effectuer une révision de la voiture avant toute utilisation.

'The performance of FIAT engines, as modified by Carlo Abarth, has for long been held to verge on the supernatural.' – John Bolster, Autosport magazine.

After leaving Cisitalia in 1948, Abarth set up as an independent in Turin, the home of the Italian auto industry.

From producing induction and exhaust systems, Abarth branched out into selling performance kits for - mainly FIAT - production cars, later building a highly successful series ...