1937 Mercedes-Benz 540K Cabriolet C Carrosserie Sindelfingen Châssis no.

169312 Moteur no.

169312 Avec la 500K à laquelle elle succède, la Mercedes-Benz 540K est probablement le modèle de production le plus remarquable du catalogue de la marque de Stuttgart pendant les années 1930.

Evolution de la 500K avec laquelle elle partage la suspension à roues indépendantes, la 540K est propulsée par un huit cylindres en ligne 5,4 litres à compresseur.

Elle est un des premiers modèles réalisé sous l'autorité du nouvel ingénieur en chef et ancien pilote de course Max Sailer, qui a pris la succession de Hans Nibel, décédé en novembre 1934 alors qu'il n'a que 54 ans.

La 540K comporte le fameux dispositif de commande du compresseur Rootes : lorsqu'elle arrive en bout de course, la pédale d'accélérateur déclenche le compresseur tout en fermant l'alimentation atmosphérique du carburateur.

Ce dispositif a été abondamment testé sur les précédentes Type S conçues par Ferdinand Porsche, et la 540K e...