En partenariat avec Charles Deutsch, René Bonnet s'exerce dès 1939 à la construction automobile avec une spéciale sur base Citroën, bien que sa progression soit sérieusement ralentie jusqu'à 1945.

Le duo Deutsch et Bonnet forme en 1949 les Automobiles DB, se tournant vers Panhard pour les moteurs et éléments de suspension.

Ce choix débouche sur une série de prototypes qui vont rencontrer de magnifiques succès dans leur catégorie, aux 24 Heures du Mans, à partir du milieu des années 1950.

En 1952, DB-Panhard remporte 24 courses de formule Sport et établit dix nouveaux records dans sa catégorie.

Parmi les succès américains figurent des victoires de catégorie à Bridgehampton, Elkhart Lake et Sebring alors qu'en Europe les DB-Panhard dominent leur catégorie aux Mille Milles et au Mans, où elles décrochent le prestigieux Indice de Performance à sept reprises sur neuf éditions, de 1953 à 1962.

Bien que la réputation de DB repose sur ses voitures de sport, le constructeur ne néglige pas ...