Vendue neuve à Padoue (Italie), cette Indy à volant à gauche est dotée du superbe V8 de 4,7 litres de la marque et de la boîte manuelle à cinq rapports.

Elle a été restaurée il y a environ douze ans et repeinte dans son actuelle teinte argent métallisé avec sellerie refaite en cuir noir (la peinture d’origine était un brun clair métallisé alors à la mode dans les années 1970).

Affichant actuellement au total 31 847 km au compteur, la voiture est décrite par son propriétaire privé qui la détient depuis longtemps comme très performante.

Elle est accompagnée d’un dossier d’entretien récent (factures d’un total de 10 072 euros à partir de septembre 2007), de ses papiers d’immatriculation aux Pays-Bas et d’un APK (document d’homologation pour la route).

Égale de la Ferrari 365 GT 2+2 contemporaine quant à la ligne et aux performances, la Maserati Indy demeure relativement sous cotée.

Élégante, et très utilisable, c’est une vraie Grande Routière d’un rapport qualité-prix incomparable.

...