Titre de circulation belgeChâssis n° 15395
Engine type F101AC000

• Historique connu
• Nombreux frais réalisés
• Très bel exemplaire


Remplaçant la 365 GT 2+2, la 365 GTC/4 n'a été produite qu'en 1971 et 1972.

Son châssis était presque identique à celui de la Daytona, mais rallongé de 10 cm pour ménager deux petites places arrière.

Elle bénéficiait de spécifications lui donnant un meilleur confort que la Daytona, comme des ressorts de suspension plus doux et une direction assistée.

Le moteur V12 était semblable à celui de la Daytona, mais avec une puissance ramenée à 340 ch pour présenter une personnalité plus adaptée à une vraie GT.

Le passage de carburateur verticaux à latéraux permettait une ligne de capot plus basse, et la boîte de vitesses était directement accolée au moteur au lieu du pont arrière comme sur la Daytona.

Remplacée assez rapidement par la 365 GT/4 2+2, elle n'a connu qu'une production assez limitée, de 505 exemplaires, ce qui en fait une voiture rare.


D'aprè...