1936 Bugatti Type 57 Stelvio par Gangloff Véhicule en importation temporaire Titre de circulation Suisse Châssis n° 57395 Moteur n° 275 - Superbe et rare dessin Gangloff - Historique suivi et connu - Importants travaux récents Ce très beau cabriolet a connu une histoire intéressante qui mérite d'être détaillée, retracée par les historiens P.

Y.

Laugier et K.

Jansen.

Elle commence en janvier 1936, quand les châssis Type 57 dotés des moteurs 273 à 283 sont assemblés à l'usine.

Le 28 février 1936, le châssis 57395 / moteur 275 qui nous intéresse ici est acheminé par la route chez le carrossier Gangloff de Colmar.

Comme en atteste le registre des ventes Bugatti de février 1936, il a été commandé par l'agent Bugatti de Toulouse, Ets Leyda, pour le compte de son client, M.

José Soler-Puig.

Il est facturé 46 630 francs à l'agent toulousain.

Un autre cabriolet Type 57 est confié à la carrosserie Gangloff pour un autre client de Leyda : c'est le châssis 57403, aujourd'hui conservé au m...