1969 Bizzarrini GT Europa 1900 Titre de circulation allemand Châssis n° B 508 - L'un des douze exemplaires construits par l'usine Bizzarrini - Un modèle rare - Belle restauration, Best of Show à Essen en 2015 - Exposée au Salon de Paris 1969 - The Raging Bull Collection En 1966, Giotto Bizzarrini ingénieur renommé et constructeur automobile fut contacté par l'un de ses riches clients désireux de produire une voiture à la fois plus petite et moins onéreuse pour le marché du sport automobile italien.

Pour mettre à bien son projet ce dernier postula pour obtenir une bourse étatique qui existait à l'époque afin de soutenir et d'encourager les entreprises d'Italie du Sud.

L'idée séduisit Bizzarrini qui chargea son designer en interne du dessin de la voiture tandis qu'il construisit le châssis lui-même.

Il conclut un accord avec GM afin d'équiper la voiture d'un moteur Opel GT 1900cc couplé à une boîte de vitesses ZF, le tout développant 110ch.

La Bizzarrini Europa dévoilée lors du Salon...