1969 Citroën Ami 8 Berline et un Solex No reserve Carte grise française - Deux véhicules pour le prix d'un ! - Bel état de présentation et de fonctionnement - Toute sa vie dans le Lot - Sans réserve En mars 1969, à l'occasion du Salon de Genève, l'Ami 6 est remplacée par l'Ami 8.

Celle-ci reprend à l'identique une majorité des éléments de carrosserie de l'Ami 6 (caisse, portes, toit, ailes arrière excepté l'emplacement des feux rouges) et apporte une ligne plus classique et moins tourmentée.

.

Les premiers modèles 1969-1970 n'arborent pas les chevrons Citroën sur la calandre.

Comme l'Ami 6, l'Ami 8 existe en versions " confort ", " club " et en break, toujours très prisé par la clientèle, surtout rurale.

Côté mécanique, le bicylindre de 602 cm³ (M28) est toujours présent, avec un carburateur double corps.

La vitesse maxi de la berline est donnée pour 123 km/h, celle du break, pour 120 km/h.

Cette sympathique Ami 8 nous vient du Lot où elle a passé toute sa vie.

Vendue neuve par...