1961 Isetta 300 Export Deluxe No reserve Titre de circulation allemand Châssis n° 326902 - Voiture ludique et originale - Belle présentation - Version Export 300 cm3 Au lendemain de la seconde Guerre Mondiale, les besoins en motorisation sont énormes, mais les moyens manquent et rares sont les familles disposant du budget suffisant pour acquérir une automobile de tourisme.

C'est pourquoi se développe à partir de la fin des années 1940 la vogue des microcars, voitures de petite taille, souvent animées par une mécanique moto, mais plus confortables qu'un deux-roues.

Plusieurs marques s'intéressent à ce phénomène.

Parmi elles, la marque italienne Iso présente au Salon de Turin 1953 l'Isetta, qui se distingue notamment par sa porte avant qui s'ouvre en emmenant avec elle le tableau de bord et le volant, donnant accès à une petite banquette à deux places.

Voiture ingénieuse, elle séduit d'autres constructeurs qui choisissent de la produire sous licence.

C'est le cas de BMW en Allemagne...