1924 Peugeot 172 torpédo Documents de circulation Principauté de Monaco (véhicule de collection) Châssis n° 6552 - Sans réserve - Modèle attrayant et rare - Restauration ancienne de bonne qualité - A mi-chemin entre cyclecar et automobile Au lendemain de la Première Guerre mondiale, le prix de l'essence gêne le développement de l'automobile et la moto est trop inconfortable pour un usage prolongé.

Pour répondre à la demande, Peugeot lance la Quadrilette, qui correspond à la catégorie fiscale des cyclecars : moins de 6 CV et de 350 kg.

Sommaire mais astucieuse, la Quadrilette est équipée d'une boîte-pont à trois rapports (mais sans différentiel) et son châssis est une plateforme en tôle pliée.

Son petit moteur quatre cylindres borgne bénéficie de deux paliers sur roulements, ce qui est étonnant sur un modèle populaire.

Sans tarder, la Quadrilette prend une direction un peu plus étoffée et confortable.

Sous l'appellation 172, elle reçoit une nouvelle plateforme et peut recevoir une ...