1991 PEUGEOT 905 EV13 - no reserve Véhicule de compétition Châssis EV13 - Sans réserve - Championne du monde 1992 - Pole position aux 24 Heures du Mans 92 - Présumée 3ème aux 24 Heures du Mans 1993 LA GRIFFE PEUGEOT Si l'image sportive de Peugeot est intimement liée au rallye, régulièrement elle passe aussi par l'endurance et plus précisément par Le Mans.

Les récentes victoires des 908 HDi sont là pour en témoigner.

Mais dans les années 90, une autre Peugeot toute aussi prestigieuse, s'est couverte de gloire en endurance.

A coup de griffes, la 905, c'est d'elle dont il s'agit, a ramené au constructeur de Sochaux deux victoires aux 24 Heures du Mans plus un titre de Champion du Monde FIA.

C'est de l'une d'elles, EV13 dont nous allons parler.

Le 23 novembre 1988, Jean Boillot, patron d'Automobiles Peugeot, et Jean Todt, responsable de la compétition, confirment un projet endurance placé sous la responsabilité de André de Cortanze, directeur du département technique de Peugeot Talbot...