Carrosserie élégante
Moteur robuste
Bon état général

Carte grise française de collection
N° châssis : 814698

Les Citroën 8, 10 et 15 rapidement dénommée « Rosalie » à la suite des records de vitesse réalisés sur l’anneau de Montlhéry au début des années 30, sont considérées comme l’aboutissement technique et esthétiques des Citroën « classiques » d’avant-guerre.

Commercialisée de 1932 à 1938, elles ont adopté une carrosserie tout acier monopièce formée de 4 panneaux soudés électriquement.

Au niveau mécanique Citroën proposait ses fameux moteurs flottants, deux moteurs 4 cylindres (8 et 10 CV) et un moteur 6 cylindres (15 CV) associés à une boite de vitesse manuelle à trois rapports.

Un an après son lancement, sa gamme est largement déclinée puisque 75 variantes de carrosserie sont proposées sur 5 modèles différents.

L’exemplaire que nous proposons est une Rosalie 8CV coupé réalisée par le carrossier Sical en 1933.

Cette société basée à Levallois Perret peut être considérée comme...